金属也可以熔化和浇注（或铸造）成模具。然而，金属的熔点远高于塑料，而且随着金属冷却，它基本上会收缩。因此，很难制造出高尺寸精度的部件，如齿轮的齿翼。在一般铸造方法中，首先对边缘磁盘进行成型，然后切割和剃光以形成齿轮。

相比之下，塑料的治愈收缩小于金属，注射成型时的尺寸精度较高。此外，塑料还具有较高的流动性，可以倒入精细的模具形状。因此，您可以使形状的齿轮与齿轮形状的模具完全相同。

然而，塑料在固化时会稍微收缩一点，尽管没有达到金属的程度，而且制造大齿轮时很难获得高尺寸精度。在这种情况下，注射成型后，塑料齿轮可能会轻轻剃光，根据齿轮的大小和材料塑造齿翼。切割和研磨塑料时必须小心，因为它的特性不适合这种工作。

虽然制造模具的成本很高，但注塑适合大规模生产小齿轮，因为您可以使用几乎直接从模具中产生的齿轮。

  标准齿轮  

标准齿轮就是按照一定标准而规格化的规格齿轮。

当你正在操作的机器的齿轮部位突然出现故障时，如果齿轮供应商可以及时提供相同形状的齿轮，操作者就可以立即更换，从而恢复机器的正常工作。另外，当设计师在设计机器时，可以参考标准齿轮的规格式样进行选型。这样不仅可以选择到符合自己设计要求的齿轮，更重要的是可以省去重新设计齿轮的繁琐程序。并且，与重新设计，按照定制制作相比，选择标准齿轮更能有效地降低在研发阶段的成本。为了方便用户，标准齿轮类型众多，包括正齿轮，锥齿轮，螺旋齿轮，蜗轮齿轮与齿条等。还对应各种不同的需求，比如按照客户对轮齿的齿距，尺寸，金属材质，塑料材质，精度等级(ISO, JIS, DIN, AGMA等)以及轮齿是否研磨，是否热处理等要求对标准齿轮进行追加工或者定制生产。

齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面：

1、齿轮设计方面：参数选择不当，重合度过小，齿廓修形不当或没有修形，齿轮箱结构不合理等。

2、齿轮加工方面：基节误差和齿形误差过大，齿侧间隙过大，表面粗糙度过大等。

3、轮系及齿轮箱方面：装配偏心，接触精度低，轴的平行度差，轴，轴承、支承的刚度不足，轴承的回转精度不高及间隙不当等。 

4、其他方面输入扭矩。负载扭矩的波动，轴系的扭振，电动机及其它传动副的平衡情况等。