倒U形靠背 黑色wireform倒U形靠背独特的稍向后拉的造型，是向传统改装机车造型的致敬。复古风格的黑色框架增强了经典样式。它可以让你的乘客用作扶手，或者用于捆绑周末骑行时需要用到的行李卷。 强健的三角轧头及前叉 WideGlide摩托车如此独特的原因所在——强健的三角轧头和前伸的前叉构成了宽大而且拉长的样式。车头上的大量钢铁部件，定义了这款哈雷戴维森摩托车经久不衰的经典外形。其粗壮肥大的侵略性造型，与首席样式设计官WillieG.Davidson在1980年设计的第一台WideGlide车型如出一辙。 全黑色轮圈及大型前轮 原始、坚毅、说一不二——WideGlide车型采用了黑色镶边钢制轮辋。大型21吋前轮轮辋形成了典型的改装长车造型。而在后轮上，17吋轮圈被180毫米轮胎紧紧包裹，构成了完美比例的车尾外形。 简洁的后轮挡泥板样式
如同远方的地平线一样简洁的线条，后面安装的车牌支架让挡泥板可以截得更短，从而构成了经典风格的造型。复古风格的子弹形尾灯固定在挡泥板上。 加速赛风格手把
WideGlide摩托车采用了内部走线11/4吋手把和高式立管。这种强悍的定制手把让人不禁联想到老式改装机车的经典样式。将电线藏于钢铁表面之下，机车外形更加简洁明快，骑手操作也变得更加自如。 纯粹的哈雷戴维森风格
TwinCam96引擎让你大饱眼福，其设计灵感源自何处毋庸置疑。这款车是彻头彻尾的哈雷戴维森风格机车，其对细节的关注令任何其他摩托车厂商都无法企及。黑色粉末喷涂的汽缸盖和汽缸被机加工散热片和镀铬摇杆盖衬托得更加明显。这简直就是在金属工艺中进行珠宝机加工。纯粹。霸气外露。从散热片的经典形状，到各种盒子和盖板的简洁线条——TwinCam96引擎做出了不变的承诺——坚持正确理念，忠于骑手们所钟爱的经典样式。 六速CruiseDrive变速箱
你想要自己的机车轰隆作响动力澎湃——而不是唧唧歪歪无病呻吟。六速CruiseDrive变速箱提供了平滑、宁静的换挡操作，可以在高速公路上降低引擎转速，让你获得引擎转速和路面车速的更好匹配。如此这般的机车响应实属难得。而当你在道路上疾驰向前时，引擎的低沉怒吼声将与你一路随行。 TwinCam96引擎
哈雷戴维森摩托车公司深知，如何才能让一款引擎真正打动骑手的心，而当我们开发TwinCam96引擎时，变态版天剑狂刀，就充分运用了这种知识。我们不辞劳苦，推动设计和技术不断进步，令每一寸细节都至臻完美。与此同时，哈雷戴维森摩托车的独特样式还被完整地保留下来。新款引擎继承了之前的Flathead、Knucklehead、Panhead、Shovelhead、Evolution和TwinCam88等多款经典引擎的优良传统，并在此基础上发扬光大。自从1909年以来，我们在V-Twin引擎上完成了无数里程的测试，并在一个世纪的时间内，致力于两轮摩托车的研发和制造——这一切都体现在Twin-CooledTwinCam96引擎的出色性能和耐久性上。 TwinCam96引擎之创新
|
 |
