拿RNCC来说，中国车友的占比也在不断增加，“休闲骑行的话，可以占到50%，其中女性能达到30%到40%。”

一起骑行，丈量中国

公路自行车有其自身的魅力，比如追求速度、享受自然和团队协作等，但能够迅猛发展，也离不开大环境的助推。

上海社科院专家于广接受澎湃新闻记者采访时表示：“中国原本就有‘自行车王国’之称，自行车是老百姓出行重要的交通工具。”

“这些年随着国内道路越修越好，硬件设施和交通法规越来越完善，加上市民对低碳、绿色、健康生活方式的追求，像自行车骑行这样门槛低、上限高的运动很容易得到大家的喜爱，在骑行的过程中，大家也能领略到这座城市的独特风景。”

在这一点上Ken最有发言权，在上海生活的十几年，他目睹这座城市的发展，感受到这座城市的脉搏跳动——如今俱乐部中的很多老外也表示，通过RNCC的骑行活动，自己更懂上海，也更懂中国了。

来自巴西的Caio说：“我来中国已经5年了，真的很喜欢这里，骑上自行车有助于我在这里探索更多的地方。”

英国人Richard是一个资深骑手，十几岁就接触自行车运动，不久前的青浦环意自行车赛他得到了第16名。在Richard眼中，“上海是一座国际化的大都市，来这里3年，很多方面都超过我的预期，发展很好，节奏很快……”

这些年Richard骑车去过中国的很多地方——黄山的山地、厦门的海岸线、西藏的珠穆朗玛峰国家公园都留下过他的身影，“中国的路况比我骑过的很多国家都要好。”

相遇相识，构筑友谊

值得一提的是，随着RNCC中国骑手的不断增多，中西合璧在这个大家庭中得到了完美体现。

从事演员工作的王先生认为，伴随着国人对骑行文化越来越了解，会有更多人加入进来。至于和老外们的沟通，他认为因为共同的热爱，完全没有问题。

另一位伍先生刚刚完成在西藏的骑行，现在已经忙不迭告诉那些没有去过西藏的外国小伙伴，“中国地大物博，还有很多值得去的地方。”

对于这种融合，Ken深有感触。不久前的一次骑行活动前，出发前他向大家提问：“有谁不会说中文？”结果没有一个人举手；他接着问，“有谁不会说英文？”却有几个外国人举起了手。

“他们就是故意的（笑），因为工作和生活的需要，也因为热爱中国文化，很多老外都在学习中文。我们俱乐部里有超过50%的外国人是会中文的，天剑狂刀公益服，有一部分还说得非常流利。”

“在上海这样的大城市，来参加我们活动的中国骑友也都能说英文。”

公路自行车运动就像一条沟通的纽带，通过骑行，外籍人士更加了解中国，喜欢中国；国人与老外之间，也在这样一个平台上相遇相识，构筑友谊。