互联网的作用在于压缩沟通效率和简化流程，以及资本的加速。供应链亦成了他们的生存之本。野兽骑行挖来了原自行车品牌UCC总经理吴亚谋及生产端负责人；700Bike选择与折叠车业内知名代工厂合作；骑记依托小米强大的供应链资源等。

3、针对线下渠道资源和运营能力不足问题：自行车需要线下服务，创业者不约而同地整合线下车店和俱乐部。

骑行社区行者创始人蒋旻宸表示，行者已经连接了15万个BT版天剑狂刀私服，500场比赛赛事，2万个车店，未来计划与10000个俱乐部展开深度合作，通过SaaS工具帮其完善管理；美骑网创始人兼CEO周福源表示，目前美骑已与国内外300多个大型自行车赛事进行合作，成为全国数千家俱乐部的合作伙伴，2017年美骑将启动以“美骑100”为代表的自主IP系列赛事，与多个地方政府达成战略合作意向，围绕职业、业余、骑行生活三个维度举行自行车赛事；700Bike已经入驻无印良品，也在上海来福士、苏州诚品书店以店中店形式入驻，并在北京开设生活馆，拓展线下渠道。

骑行运动的爆发期何时到来

蒋旻宸预计，几年后中国骑行人口将突破1亿。最关注“体育+旅游”概念的凯兴资本创始合伙人潘石坚指出，中国自行车市场在2025要达到千亿级别, 他还提出自行车销售模式要革新，效仿骑车的4S店模式。何勤则表示，自行车已经到了爆发前夕，现在是最黑暗也是最接近成功的时候。多位业内人士表示，骑行运动的爆发期至少还需要三年左右，长则直到2022年冬奥会。

已经关闭自行车智能硬件项目的菜鸟科技创始人刘宏亮总结教训，体育行业是趋势，但需要一个慢慢积累过程，盈利没那么快，如果能尽量坚持，做好自己的现金流，机会蛮大。这也是为创业公司纷纷将整车品牌、智能硬件、APP运营和内容服务融合原因所在，他们希望期望提升用户粘性和复购率。崔克中国市场部总监王昊则回顾，崔克中国近年也在反思为什么骑、去哪里骑和骑什么的问题，以期提高回头率。何勤建议行业人士应该把骑行门槛尽可能地降低，从而产生一种新业态，比如运动型共享单车，在其中充分发挥社群作用，将自行车转变为一种社交行为。