踩着船舷帮子爬上客轮，这时，船家也跑到船舷将一卷东西塞进了船员的手里，船员顺手就揣进了裤袋里。这名船员走到船舱内的小卖部，从裤袋中掏出一卷钱扔在柜台上说：这些钱是刚才后面上来那几个客人的。记者看得非常清楚：一共是４张２０元面额的纸币。小卖部就把台面上的８０元收进了柜台里。

　　时间：１１月１１日上午９时５０分

　　船员约记者“偷渡”回海口

　　记者在１层客舱转了一圈，发现旅客还没有登船，舱内空荡荡的。再从船尾舷梯爬到第２层甲板，发现上客舱里已经稀疏坐了几人。再转到船头，才发现驾驶室前面的地板上已经坐了一大溜人，而与记者一道爬上来的３个偷渡客却不知道从那里搬来几张椅子，坐在驾驶室门口外的甲板上吹起海风。当记者站在２层甲板上瞭望时，候船室才开始开闸放行旅客。

　　既然顺利地“偷渡”上船后，记者又下船到码头上，给“偷渡船”拍张全身照。再上船却被负责验票的船员给拦住了：你的船票呢？记者“实话实说”：是坐小木船从后面爬上大船的，船员收了我的过海费但没给船票，刚才接到家里的电话差一点走不成，心里正犹豫着要不要改坐下一班船。

　　旁边一年轻的船员笑了，年长些的船员则板着脸教训记者：你不早说，万一出去被码头的工作人员发现了，会连累我们被公司处罚的。记者连声感谢并表示：到海安办完事就回来，能不能便宜点不买票上船？年长的船员表示：可以可以，中午１２时３０分从海安开船，记得早点打电话联系好了。?诳

　　时间：１１月１１日中午１时

　　“交过海费，每人20元”

　　１１日上午１０时，“海虹２号”才缓缓起锚出航，船员心情愉快地告诉记者，海上状况非常好，一点风浪都没有，大约９０分钟就可以到达海安港。

　　当天中午１２时多从海安返回海口时，记者到售票窗口花３７元买了张船票。由于轻车熟路，记者又从船尾顺利地登上了２层甲板的上船舱，普通旅客只有额外交费后才有资格坐上这“头等舱”。

　　记者还没有坐稳，一个瘦船员急匆匆地跑上来，冲着窗边的几个旅客挨个收钱：快交过海费，每个人２０元。一对姓卓的海南夫妇告诉记者，他们一直在广东打工，经常回海南，经常坐这艘船，久而久之也跟船员混熟了，通过船员带上船能省近一半的票款，此外船员还会对他们这些熟客多加照应，还是不买票合算了。

　　■藏污纳垢

　　渡轮上卖黄碟售假发票

　　一个浑身挂满贝壳项链等工艺品的小贩不知何时溜上船，挨个舱室向旅客兜售起淫秽光碟，光碟的封面上全都是赤裸裸的下流画面。记者装作好奇跟这个小贩闲聊起来，小贩称他经常在这条航线的渡轮上做生意，旅客多，销售情况还不错。见记者嫌弃他的黄碟品种太少后，小贩跑到下层船舱又抱了几十张光碟上来，表示只要５元钱一张。

　　最后，小贩又摸出一本面额为５００元的服务收费空白发票向记者推销，声称全部货真价实，３００元卖一本，要多少有多少，最低跟记者侃价还侃到５元钱一张空白发票。但是，记者翻阅了发票后发现，一本发票里竟有好几个单位的盖章，什么吕记海鲜、南庄酒店等等，整本发票仿制逼真。

　　■海峡航线

　　每年“偷渡”旅客有上万人

　　据知情者介绍，从海口坐船过海安的船票要３７元左右一张，拉客仔通常以２５元到３０元不等的价格，诱骗贪便宜的旅客从水产码头“偷渡”上渡轮。拉客仔和小木船的船家可分到３到５元的好处，每个偷渡客２０元的过海费是交给船员，运送偷渡客收到的“赃款”最后由渡轮上的船员瓜分。

　　据透露，现在是淡季，每天有几十个旅客偷渡过海。春运期间，一艘渡轮每天要运送“偷渡”旅客至少上百人，这些人均是在海南打工的民工。每年这样偷渡过海的旅客至少有上万人，偷逃企业收入数十万元，并走漏了国家大量税款。

南海网版权声明：
以上内容由南海网原创生产，未经书面许可，任何单位及个人不得以任何方式或理由对上述内容的任何部分进行使用、复制、修改、抄录、传播或与其它产品捆绑使用、销售。如需转载，请与南海网联系授权，凡侵犯本公司版权等知识产权的，本公司必依法追究其法律责任。电子邮箱：nhwglzx@163.com.