极氪一位线下技术产品专家告诉智驾网:" 自己曾在蔚来、小鹏都呆过,年初才来到极氪。虽然几家给出的薪资差距不大,但极氪作为传统车企背景下的一家新独立造车公司,在能保障优越的底盘、操控等传统造车技术下,再去奋起追赶智驾等新技术的产品策略,会更符合我的职业诉求。" 在去年四个季度,老款极氪 001 的平均月销量分别是 4200、6300、7050 和 7400 辆,安聪慧希望全新 001 能再上一个台阶,长期稳定在1万辆左右。 当增长太多的竞品车型都在存量的纯电市场里竞争,变态版天剑狂刀页游,这更需要品牌制定的价格极具竞争力。按照安聪慧的说法是,2023 年纯电市场的增幅不到 20%,今年的增幅也不太可能超过这个数。 在价格上做减法,在产品价值上做加法,这一点,绝。 02. 卷自己,也让友商无路可走 据多家极氪线下门店销售的透露,全新极氪 001 在上市后的首个周末单日平均成交量约在 15-17 辆。 据智驾网的观察,多位消费者向门店销售提出试驾全新极氪 001 的需求,但销售的回答是:" 试驾需要预约,今天约不上。" 这让同门店里的极氪 007 和 009 显得些许落寞。 极氪 007 于今年 1 月 1 日开启交付,售价为 20.99-29.99 万元,是极氪旗下目前售价最低的车型;1 月 10 日,2024 款极氪 X 上市,调整配置,新增限时购车权益;而极氪 001 又在 1 月时针对当月购车用户,提出发放 "1 号年终奖 ",最高优惠 3.7 万元;1 月 15 日,2024 款极氪 009 正式上市,推出两款车型配置,分别售价 50 万元和 58.8 万元。 2024 开年,极氪动作频频的主要原因是,过去极氪销量数据在几家主要新势力品牌中,排名靠后。 2023 年,极氪总销量约为 11.87 万台,同比增长 65%,据完成年 14 万辆的总目标还差 15%。而这背后的原因与极氪旗下的车型均偏小众有关。无论是猎装旅行、MPV、还是高性能豪华,极氪的造车逻辑一直是走差异化路线,都与走量车型无关。 极氪 001 是极氪于 2021 年 4 月发布的首款产品,凭借独特的猎装风格吸引不少用户。在 2022 年 10 月开启交付后,当年两个月销量超过 5800 辆,2022 年累计销量达到约 7.2 万辆,但持续向好的势头并没有维持到 2023 年。2023 年极氪 001 全年累计销量不达 6.2 万辆。 因此,"从小众走向大众",是极氪借这次全新 001 改款,特意强调的传播概念。 从去年价格战开打以来,多款 25 万 -30 万元的新能源车型开启降价模式。特斯拉 Model Y 长续航版在去年三季度杀入 30 万元以内;问界新款 M7 去年下半年降价 7 万元,上市价下探至 24.98 万 -32.98 万元。 民生证券指出,25 万 -30 万元新能源乘用车渗透率为全价格带最高。伴随特斯拉 Model Y 在 2022 第三季度价格下调进入此价格带后,新能源乘用车渗透率大幅提升。截至 2023 年第四季度,25 万 -30 万元价格带新能源乘用车渗透率达到 67.2%,为渗透率最高的细分市场。 而在 20 万元以上的纯电汽车市场当中,小米 SU7 也将和全新极氪 001 展开直面竞争,是给雷军留下的一道定价难题。 在谈及与小米汽车的竞争中,极氪某高管表示:" 对于小米这样的对手我们是尊重并且敬畏,需要学习营销、品牌、公关等,但我们的技术和产品定义能力,是它需要学习的。科技界比小米更强的那一家推出的纯电产品,我们跟它同台竞技,市场数据证明了极氪可以和竞争对手扳手腕,无论它是来自科技界或者汽车界。" 对极氪而言,智能化是可能限制销量冲高的一大关键,但对小米而言,很可能是使 SU7 更具优势的领域。 但从已公布的信息来看,两款产品在电池容量和动力性能上相差不大。不过全新极氪 001 标配 800V 高压系统,系统综合输出功率为 580kW,略胜小米 SU7 的 495kW 一筹。 而刚刚发布不久的极氪 007,还正处于销量走高阶段,极氪 001 的售价区间与极氪 007 四驱智驾版本几乎在同一档位线,而极氪 007 搭载的是英伟达 Orin 芯片的智驾自研方案。 极氪 007 与极氪 001 是相辅相成,还是产生冲突还不得而知,只能参考林金文所解释的 " 两款车型面向的用户人群不同 " 的说法。但极氪 007 今年的目标是月销量超过特斯拉 Model3,需要承载完成极氪今年 23 万辆年销量的总目标。 安聪慧此前向媒体表示,极氪会围绕着不同的细分市场开发产品,但公司会始终坚持走高端豪华路线。 对于极氪 IPO 的进展,安聪慧回应道:" 这并不是公司目前关注重点。极氪现在的重点仍然是围绕产品,围绕市场,围绕用户,围绕技术不断进步,建立强大的体系力能力,以参与市场竞争。" 有一点安聪慧很笃定," 可以明确的确定,极氪 2025 年实现 65 万辆的目标不会改变,明年、后年我们有多款产品持续投放市场,这些产品将会覆盖各个细分市场,保证 2025 目标的实现。" " 战乱 " 的年代,没有和平可言。 【关注智能汽车,关注智驾网视频号】 |











