“我很失望地发现现在有很多承包商公司与特斯拉纠缠在一起。通常情况下，它就像一个俄罗斯套娃，承包商，下属的分包商，再下属的分包商，知道你终于发现某个人做着实际的工作。这意味着在整个渠道中有着太多浑水摸鱼获取利益却又不干实事的人。此外，很多合同都是开放式的时间和材料，而不是定好的价格和周期，这为他们提供了磨洋工的动机，将一些很小的问题，一些小山包最终集聚成了一座高山，因为他们不想结束这一趟金钱的列车。

承包商的表现非常广泛，从非常优异到比一只喝醉的树懒还要差，所有的承包商都应该将接下来的这一周作为表现自己的优秀的最后一个机会。所有无法达到特斯拉标准的公司将会在周一被终结合同。”

对了，插播一个花絮，特斯拉对于媒体的花费也特别严格，董车会不仅每次参加特斯拉发布会的成本都是自己担负的，甚至上次特斯拉员工在美国请我吃饭请的是麦当劳。

“不好意思，我们跟媒体所有花费 50 美元以上的支出都算贿赂”。

之前有人在采访车和家老板李想的时候问到公司规模的问题，李想答曰：目前 1000 人，年底前 2000 人，2020 年突破 10000 人规格。李想表示，不担心团队规模扩张带来的管理问题，因为一切都会被制度约束住。

马斯克无疑带来了几点简单，却连我们这样一个一百多人的企业都会面临的一些问题。

关于会议：过多的会议是公司的灾难，请把会议时间尽量压短。

关于工作：如果你没有在创造价值，请立刻离开会议或者放下电话。

关于沟通：沟通应该通过最短的途径来进行，而不是指挥链。

关于问题：问题的来源主要是部门之间沟通不畅。

关于直觉：总是选择常识作为引导，死命遵守公司规定显然是荒谬的。

在我写稿子期间，已经有不少同事开始转发这个文稿到朋友圈了。

可能，他们都想让自己的老板看见吧。

下面附上由董车会全文翻译的邮件内容及英文原版。

大家好

首先，祝贺一切走上正轨！我们已经连续三周每周生产 2000 辆以上的 Model3 了，三周分别为 2020 辆、2070 辆以及上周的 2250 辆，同时每周有 2000 辆的 Model S 和 Model X。

这个数据比特斯拉去年同期的两倍还多，而且是在重重困难下取得的一项了不起的成就。对于一个汽车公司来说，产量一年提升 100% 更是罕见。同时，我们在质量以及生产准确率方面也有很大的提升，这可以从积极的消费者评价上得到体现。

从今天开始（Giga 工厂，Fremont 工厂从明天开始），我们将暂停三至五天的生产来进行全面的升级，这应该可以让我们在下个月把 Model 3 的产量提升到每周 3000 至 4000 辆。

此外，另一个于五月底进行的升级将会把我们的产量在六月底提升到每周 6000 辆。请注意，特斯拉的所有生产部门以及我们的供应商必须能够最迟在 6 月 30 号具有每 24 小时生产 850 个部件的能力，以此来确保 Model 3 每周 6000 辆的产能。

所有不能做到这一点的部门以及供应商必须解释清楚原因以及解决问题的计划，同时，需要直接向我汇报。如果任何人需要帮助以达成我们的目标，请尽快让我了解。我们一定会找到解决问题的办法。

至于我们的目标是六月份每周 6000 辆而不是 5000 辆，这是因为受到复杂的全球化产业链的影响，我们不可能有一个准确的数值，同时完全不考虑公司内部和外部零部件和生产流程的影响。实际生产的速度其实就是运转最不好的那部分的速度。

通过我们在 6 月底每周 6000 辆 Model 3 的生产要求，我们将会为未来整个 Model 3 系统达到每周 6000 辆的产量打下坚实的基础。

作为行动的一部分，Fremont 工厂的 Model 3 生产线将 24 小时不间断运营，这意味着我们将在汽车的组装、钣金、以及油漆喷涂环节新增一个轮班，请向我们推荐任何你认为可以满足我们要求的人才。在 Fremont 和 Giga 两个工厂中，我们预计每周大约新增 400 人，持续几个星期。

大多数 Model 3 的许多设计误差已经比世界上其它任何车都要强了。不久，我们的车将会变得更好。目前还远远不够。我们将继续努力，直到 Model 3 的精准度比世界上其它任何车都要好 10 倍。我没有在开玩笑。

我们的车需要达到这样的准确度，如果一个车主测量汽车的尺寸、面板缝隙以及平整度，如果得到的数据不符合 Model 3 的规格，那只能证明他们的测量仪器不够准确。

一些零件供应商不能够或者不愿意达到这样的精度，我理解这个追求会被一些人认为很不合理。这没关系，世界上有很多汽车公司，他们有着非常低的标准。只是道不同不相为谋而已。

外界针对特斯拉一个公正的批评是，如果你无法创造利润，即营收超过花费，那么你就不是一个真正的公司。在达到足够的规模之前，这是没有意义的，而现在特斯拉正处于飞快的扩张中。

在未来发展的道路上，我们的支出将得到严格的控制。我已经要求特斯拉财务团队梳理我们在世界各地无论多小的支出，并要求削减所有没有强烈的价值需要的东西。

所有超过 100 万美元的支出，或者在未来的 12 个月里累计支出达到 100 万美元的东西，将会被暂停直到得到我明确的同意。如果你是负责的管理者，请确保在我们见面之前你可以有一份详尽的对供应商的报价，包括所有的零件、人工等等。