04 月 29 日，浙江华洋赛车股份有限公司发布 2024 年第一季度报告，公司 2024 年第一季度实现营业收入 4900 万元，比上年同期减少 29.20%；实现归属于上市公司股东的净利润 440 万元，比上年同期减少 42.92%。营业收入比上年同期减少 29.20% 的主要原因是本期出货量较上年同期有所下降所致，净利润比上年同期减少 42.92% 的主要原因是政府补助减少所致。

同壁财经了解到，公司成立于 2004 年 3 月 10 日，是一家专业从事非道路越野车自主研发、生产和销售的高新技术企业，是国内具有较强竞争力的动力运动装备专业制造商之一。

公司目前产品主要为 50-300CC 排量的两轮越野摩托车和全地形车产品，主要应用于专业场地及山路林地等场景的运动竞技，郊野、公园、自家庭院等休闲娱乐，以及户外特种作业等多个领域。

经过多年技术积累和发展，公司已形成 Pit Bike ( 小越野 ) 、Dirt Bike ( 大越野 ) 、Mini Gp ( 小型公路赛车 ) 、ATV ( 四轮全地形车 ) 及 SSV ( 肩并肩坐全地形车 ) 五大产品系列，根据不同年龄段、使用场景、客户需求差异合计推出三十余种规格型号，形成了较为丰富的产品体系。

华洋赛车企业文化和品牌价值在同行业具有独特优势。多年来华洋将 " 品牌价值管理 " 放在首位，放弃了盲目追求规模及短期利益的发展道路，在运动摩托车的细分领域中华洋品牌的知名度、美誉度具有明显优势，华洋对行业及产品的责任感已获得广大用户的充分信任。公司系我国较早进入动力运动装备领域的企业，通过建设标准化的越野摩托车试验场和摩托车运动培训基地、组建华洋赛车队并参与国内外专业赛事等，形成公司特有的越野摩托车研发测试能力及文化生态。公司根据主要客群特点和使用场景针对性进行原创性产品开发设计，秉持轻量化与高强度相结合的产品设计理念、兼顾安全可靠性能及可接受的价格之间的平衡，得到了全球细分市场用户的认可，树立了良好的品牌形象。公司在车架主体的结构设计，在动力性、加速性、制动性、操控性等整车性能的调校，在高效传动系统设计等方面掌握核心技术，相较市场同类产品具有更佳的使用体验。此外，越野车作为一种体验型产品，公司前卫运动的外观设计也是公司产品吸引青少年等客群的一大亮点，同时赛事推广等营销活动及社交媒体传播效应也进一步加快了公司品牌裂变速度。

截至目前，公司产品进入了北美洲、欧洲、南美洲和大洋洲等国内外主流市场的五十余个国家和地区，自主品牌 KAYO 已在包括美国、俄罗斯、捷克、波兰、瑞典、中国等多地成为适用于青少年使用的越野摩托车优势品牌。公司在全球范围内拥有近百个经销客户、覆盖千余个终端销售网点，产品已进入了欧美等国际主流品牌市场的专业门店，KAYO 已成为动力运动装备领域国际知名的中国品牌。

作为浙江省 " 专精特新 " 中小企业和高新技术企业，公司是国家标准《全地形车防盗装置》 ( GB/T 34622-2017 ) 、行业标准《摩托车和轻便摩托车用电线束总成》 ( QC/T 417-2021 ) 的参与编制单位，是浙江制造团体标准《小排量内燃机式全地形车》 ( T/ZZB 1808-2020 ) 的主要起草单位。在技术创新的同时，公司也同样高度重视自主知识产权的保护。截至目前，公司已获得专利 82 项，其中发明专利 1 项，实用新型专利 36 项，变态天剑狂刀私服，外观设计专利 45 项。

2023 年上半年虽然全球经济政治环境的不稳定对市场的影响仍未消除，但随着华洋赛车的自主品牌知名度不断提升，公司除了主销的北美洲、欧洲、南美洲和大洋洲等国持续发力外，目前国际市场部门大力开拓发展中国家市场，包括中东、中亚、北非、中美、南美等地区，销售情况明显提升。同时公司加大了俄罗斯市场的投入，取得了很好的效果。 随着各项赛事逐渐恢复，华洋赛车队参加各地公开赛事逐渐增多，同时取得了很好的成绩， 起到了品牌推广宣传良好作用，从而不断提高在终端消费者中树立的 "KAYO 华洋赛车 " 品牌知名度和美誉度。

业绩方面，2023 年度，公司实现营业收入 4.79 亿元，同比增加 12.95%，实现归母净利润 5131 万元，同比减少 22.41%。