德军炮兵自己也不好受，三月份开春的积雪融化和降雨使得圣康坦一带满地烂泥，人踩下去可能都要滑一下，更别说重量庞大的火炮。而且德军炮兵的行进路线布满了堑壕、散兵坑和弹坑，虽然配备了炮轮履带板和钢制重型铺路板，但这些器材应对烂泥地终究效果有限，至于大马力的戴姆勒-克虏伯火炮牵引车也不是每个炮兵连都有的装备。结果德军炮兵只能硬顶着烂泥前移跟上步兵的步伐，让那些伺候21厘米重型榴弹炮的队伍遭了不少罪："所有的炮兵都在浓雾中向前方刚被夺取的高地缓慢移动，由于泥泞的地面上布满了纵横交错的战壕，有些大炮必须得由10-12匹马拉着。"

图63、64、65:3月份带来的泥泞导致德军211毫米重型榴弹炮推进困难

不过瑕不掩瑜，德军重型炮兵的前移跟进支援还是给步兵带来了不少便利，铲除了相当多的英军顽固工事。此外，团属野战炮的加入也让德军在应对英国坦克反击时不像1916年第一次索姆河战役那般无力。当天中午时分，雾气的散去导致德军失去了视野屏障，突击部队前进速度太快，而炮兵却还在和满是坑道的泥地斗争，结果德国第17集团军在粉碎英国第3集团军第一道防线后遭到了从炮兵轰炸中幸存的二线英军和三线英军的顽强抵抗，还伴随着英国大炮的猛烈反击。随后英国步兵在Mark.IV坦克的支援下展开了一些小规模反攻行动。

1917年康布雷战役结束后的半年时间没有发生过大规模战斗，使得英国陆军所属的15个坦克营基本恢复满员状态，坦克数量也增加到了每营48-65辆的规模，相当不错。1918年3月21日德军发动攻击后，英国第4坦克旅麾下的第4营将所属部队划分为四个小队投入战场抵抗德军突击部队攻势，并为了针对渗透战术采用了一种新颖的战法："凶狠的野兔"。这种战术要求英国坦克涂抹迷彩并覆盖上伪装树枝，分散到各个战线埋伏，战斗打响后，它们将一直伪装到最后一刻，直到德军暴风突击队摸进至自己身边，坦克乘员们才会突然去掉伪装并开火。之后，在判明敌军的主攻方向后，营部将把剩余的坦克集中起来使用，对德军发起反突击。

图66、67:米迦勒行动期间行军的英国坦克

然而第4坦克营的设防地段当天正好也是德军的主攻方向，被打了个措手不及。德军突击部队的行动速度很快，转瞬间就杀到了坦克埋伏的地方，不少大惊失色的坦克手们还没来得及钻入坦克就被德军机枪打死打伤。少数坦克发挥了作用，打击了德军部队，但它们的数量远不能阻止德军攻势，而且很快就耗完了燃料和弹药，车长因为找不到补充品而只得下令焚毁坦克。

第5坦克营也投入了战场，但他们的境遇更糟。该营被一条索姆河的支流科隆河（Cologne River）同第4营分隔开来，两营间彼此无法呼应。而当第5营在被突击群全面渗透、继而想撤退时，却只能望着被先行撤退的步兵炸断的桥梁发呆，最终除了有3辆坦克撤出外，其他坦克不是被德军缴获，就是被自己人烧掉了。

第4坦克旅的其他营参与了针对第17集团军的反击，然而第17集团军的步兵人均配备了20颗K型子弹和1枚集束木柄手榴弹，机枪手也拥有250发K型子弹链。此外，该集团军各个步兵团配备的7.7厘米野战炮也全面普及了克虏伯公司在1917年开发的一款特种炮弹：Kanone Granade.15 mit Panzerkopf，简称K.Gr.15.m.p，这是一种以1915型野战炮榴弹为基础改进而来的反坦克穿甲弹，全重6.85千克，采用硬化钢芯弹头，最大穿甲厚度达到了可怕的51毫米。由于采用延时引信，该弹内部装填的230克炸药会在炮弹钻入坦克内部后才会起爆，直接杀伤其内部人员。这些反坦克道具使得第17集团军步兵比较有底气的投入了对抗英军装甲反击的行动中，英国坦克也的确为此付出了血的代价。类似的战斗还发生于1918年3月22日傍晚，当时第17集团军开始全力向巴波姆挺进，并攻击了英国第3集团军的交通命脉：康布雷-巴波姆公路。英国第2坦克营出动25辆Mark.IV型坦克封锁这条公路阻止德军入侵，他们确实做到了这一点，但这25辆坦克也遭到了德军火炮的集中轰炸，最终只有9辆撤了回来，其车组人员死亡和被俘加起来占了70%。

图68:3月21日当天被英军遗弃的受损坦克