车流不息的马路上，车队呼啸而过。一名身穿蓝黑色骑行服的骑友小新，，双手握住车把向前追风。忽然，车身猛烈地摇晃起来，短短5秒，车子失去控制，重重地摔在了地上。摔倒的位置，恰好停在后方一辆正常行驶的机动车前方，距离车头仅有两米左右。

　　电光火石之间，后车一个紧急左转，才没有让悲剧发生。事发后，小新的头盔裂了两瓣，左脸有些擦伤，下巴缝了三针，好在没有更严重的事故。小新刚满骑龄一年，这是他第五次摔车，以上画面是自行车记录仪记录下的骑行团的真实一幕。

　　骑行，网络用语Cityride。在Citywalk风靡之后，Cityride已然成为人们追捧的“新宠”。骑行带来健康、愉悦，远离手机的安静，新的朋友。当然，还有无法预知的风险与隐患。

　　日前河北男孩随团骑行被碾压身亡的悲剧事件，再次将“骑行团”推上了风口浪尖。8月11日，一名11岁少年跟着父亲以及自行车队在双向公路上骑行，结果摔倒在对向车道，之后遭汽车碾压，少年经抢救无效身亡。

　　悲剧令人扼腕叹息，悲剧背后凸显的一系列骑行运动的安全争议，更值得深思。譬如，部分存在占用机动车道骑行、乱闯红绿灯、危险竞速等问题。“暴骑”行为背后，面临哪些法律盲区与监管缺失？当这样一项城市运动蓬勃发展起来时，它与同样享有路权的行人、电动车、机动车又该如何有序共行？

安全事故太多了

　　在年轻人的世界里，骑行同时拥有健身与社交双重属性，有着天然吸引力。骑行爱好者黑胖说，有时候在路上看到熟人骑着酷炫的自行车，都会过去打招呼。有些骑友骑到热门景点，也会在朋友圈里分享骑行照片，这就是一种典型的社交行为。

　　河北11岁男孩的父亲正是当地骑行圈的“网红”，平时喜欢在社交媒体上分享自己和孩子骑行的视频。视频里，少年总是身穿专业骑行服，弯腰抬头目视前方。

　　据邻居回忆，少年大概从去年开始接触骑车，已具备一定的骑行经验。“平时孩子都是跟爸爸一起骑，可能是想让孩子锻炼一下，顺便减减肥。”

　　父子俩喜欢早上骑车，邻居曾遇到父子俩凌晨4点多就推车出去。有媒体报道，事发时骑行团的速度一度达到每小时37公里。上海五点出车俱乐部主理人Alan告诉《新民周刊》，相比普通自行车至多十几公里的时速，山地车、公路车，轻易就可以达到20公里/小时。37公里这个速度并不寻常，对于成年人来说是一个非常快的速度，偶尔下坡时才会超过35公里。

　　Alan说，日常骑普通的自行车与专业的公路车骑行有很大区别。骑车用户可能扫一辆共享单车就可以骑车。但公路车骑行是体育运动，就像跑步和马拉松的区别一样。要达到均速37公里非常考验车手的控车技术，足够的体力、呼吸频率对抗风阻和失衡是一方面，保持极佳的心理素质也很重要。

　　因此，对于未成年人来说，参与骑行考验极大。在一段骑行视频里，男孩或许感知到风险，曾对前方领骑者大喊：“慢点!”但这并没有阻止悲剧发生。8月11日早上6点12分左右，悲剧瞬间发生。最终，男孩在送往医院的路上去世。

河北11岁骑行男孩身亡。

　　事发路段正是当地骑友的网红打卡地。虽然是一条尚未验收的路段，但每天傍晚与清晨，河堤上骑车的人总是络绎不绝，汽车与电动自行车也会经过。

　　无独有偶，骑友跟风打卡骑行地段以及违规骑行操作，引发的安全隐患不在少数。

　　日前，位于黄浦世博滨江片区的苗江路，因风景优美、视野开阔、交通不堵，成为本地骑行爱好者青睐的“自留地”。苗江路分为三个路口，两个环形路段，共三公里左右。

　　从一则网络上热传的视频中可以看到，8月10日晚的苗江路上，在一场由某自行车品牌组织的骑行活动中，数十辆自行车共同在道路上疾驰，不少骑友为竞速而并列行驶在机动车道上；还有骑友逆向行驶，与迎面而来的机动车险些相撞……

　　在Alan看来，苗江路不是特别适合骑行，原因是周边散步的人很多，不可控的因素也多，你认为没有的事故，往往会在不经意间发生。而当晚，在苗江路139号，确实发生了一起交通事故。因路边小轿车正在起步时，没有观察后方来车确保安全，导致自行车与机动车相撞，万幸的是骑友只受了皮外伤，没有大碍。

　　事故之外，公路车骑行的很多细节也常常被忽略。

　　一位公路车经销商肖海说，有骑友第一次上车，骑得并不快，想拿手机拍视频给哥们儿显摆，一只手放开把的瞬间，明显感觉车子重心不稳，左右晃动；还有骑友在进行长距离骑行前，没有根据自身情况调整车子的设定，出现了膝盖痛、半月板磨损，甚至积液。“有时候真骑假骑看得出来的，只是为了流量来参加骑行的人，我一般都会劝退。有些是租的车子，和自己身型不匹配，也有隐患。”Alan补充道。

竞速背后的法律空白

　　“这几年骑行圈的安全事故太多了。” 一位来自苏州的骑友感叹。“去年我曾经眼看着一位骑友摔倒后，又接连绊倒了后面的4辆公路车。”他说，自己作为组织者，此后许多天没再组织骑行活动。

　　BT版天剑狂刀私服主理人Alan，也深有同感。骑行多年，路上有沟卡住，有水滑倒，摔车、擦伤是常见的事。上回小新的头盔摔了两瓣，他心有余悸。如果对向的车子速度再快一点，很可能遭到碾压。“摔了也好，出小事儿总比出大事好。”

作为俱乐部主理人，Alan专门为骑行团制定了“五不要”原则。

　　骑友安安摔过一次很惨的，手肘、肚子、腿、膝盖都有不同程度的擦伤。车链子断了，苹果手表也被擦花了。现在，距离摔车已经过去了九个月，肚子上的疤痕依然没有消褪，她也再没骑过这辆车。

　　安安反复回想，寻找摔倒的原因：“一个下坡，又碰到了下水道井盖，还是一个转弯，一起骑行的朋友在前面，想追上跟她说个什么话。”她没得出具体的结论，最终解释为“几个因素叠加”。

　　骑友Andy遇到过一次“死亡摇摆”。在驶过十字路口不到30米，车把突然毫无缘由地打晃，根本没有机会调整，不到两秒，Andy摔倒了。接近25公里/小时的速度惯性带着他“往前搓了一二米”。他蒙了，怎么会摔呢？没觉得车子硌到什么东西，两只手也一直握着把。摔倒的原因至今未解。

　　在采访中，骑友除了一些找不到具体原因的摔倒之外，更多事故总能归咎到速度太快，或者是骑友和其他人的违法行为上。